很多人一提选吉日就觉得是迷信，其实传统择日有一套固定的推算方法，核心是避开与车主生肖相冲的日子，比如属鼠的人，尽量不选马日；属牛的人，避开羊日；属虎的人，避开猴日，这个“冲”在黄历上通常标为“日冲某某”，查起来很方便，传统上还会看“建除十二神”，认为“成日、开日、定日”比较适合买车出车，而“破日、危日、闭日”则不太推荐。
除了生肖相冲，月份也有讲究，农历七月常被称为“鬼月”，不少老一辈会建议避开这个月提车，还有清明、中元节前后，以及家里有丧事未满百天的情况，传统习俗上也建议缓一缓，这些说法没有科学验证，但如果你家里长辈比较在意，顺着他们的意思选日子,能省去很多家庭矛盾。
真正要落地选日子，不能只看黄历，还得结合4S店和车管所的上班时间，很多4S店周末看车人多，但提车、办临牌、买保险的流程反而排长队，建议优先选周二到周四，这几天店里人手相对充裕，办手续快，如果必须周末提车，尽量约早上第一波,避开下午的高峰期。
天气也是硬指标，新车落地第一程，谁都不想赶上暴雨、大雪或大雾，选日子前先看未来三天的天气预报，雨天路滑、视线差，剐蹭风险高，北方冬天要避开零下十度以下的早晨，电瓶容易亏电，轮胎也硬，南方雨季则避开台风登陆前后两天，这些实际因素比黄历上的“宜买车”三个字重要得多。
如果家里讲究时辰，一般建议选上午九点到十一点，这个时段阳气足、光线好，验车时漆面、内饰的瑕疵容易看清楚，下午三点到五点也可以，但别拖到天黑，晚上提车灯光下看不出色差和划痕，传统上还忌讳“午时”和“子时”交车，也就是中午十一点到一点、半夜十一点到一点，认为气场不稳，其实更实际的原因是这两个时段人容易疲劳,办事效率低。
提车当天还有几个小细节可以留意，出门前带一块红布或红绳，系在后视镜上，图个平安吉利，成本不到五块钱，验车时重点看副驾驶门框上的生产日期铭牌，超过六个月算库存车，可以要求换车或额外优惠，把购车发票、合格证、三包凭证、保险单逐一核对清楚，少一样后面上牌都麻烦，这些做到位，比单纯挑个“黄道吉日”实在得多。
如果你买车是为了跑长途、跑运输，出车日子的选择要更谨慎，传统上会避开“四离日”和“四绝日”，也就是春分、秋分、夏至、冬至、立春、立夏、立秋、立冬的前一天，认为节气交替时气场混乱，从现实角度看，这些日子前后天气变化剧烈，高速上横风、团雾多发,确实不适合长途驾驶。
更实用的做法是：出车前查沿途三天的天气和路况，避开节假日免费通行后的返程高峰，如果是货运司机，还要看目的地的限行政策，很多城市白天不让货车进城，你选再好的日子也进不去，新车磨合期内尽量别满载爬长坡，发动机转速控制在三千转以内，时速别超一百，选个不堵车、天气好的日子出车,比翻黄历管用。
说到底，选吉日就是图个心安，但真正决定买车出车顺不顺的，是手续是否齐全、车况是否良好、驾驶是否谨慎，建议你先把4S店和车管所的时间约好，再查一下车主生肖的冲煞日，避开暴雨大雪和节假日高峰，最后选个上午九点到十一点去提车，提车时带个懂车的朋友帮忙验车，出车时提前规划路线、检查胎压和油液，把这些实事做到位,每一天都是吉日。