正月是农历一年的开端，传统上认为这个月阳气初升、万物复苏，适合开工动土，修桥属于“造桥铺路”类的大工程，在择日上比普通建房更讲究，因为它涉及河道、交通和公共安全，老黄历里常看“宜”字栏有没有“动土”“起基”“造桥”等字样，同时要避开“月破”“岁破”“四离四绝”这些凶日，比如2025年正月（乙巳年戊寅月）里，正月初八、初十、十二、十六、十八、二十、廿四、廿六都是比较常见的吉日。
具体到每一天，还要结合当天的天干地支和十二建星，建星里的“成日”“开日”“定日”通常利于开工，而“破日”“闭日”则要避开，像正月初八是“成日”，寓意事情能成；正月十二是“开日”，象征开通顺利，修桥最怕堵，所以开日很受青睐，正月里有些日子与当年太岁相冲，比如2025年太岁在东南，若日子地支为亥或巳,就要谨慎选择。
实际择日时，很多施工队会先看天气预报，再对照黄历，因为正月北方河面还结着冰，南方则可能阴雨连绵，选一个晴冷干燥的日子开工，能避免混凝土受冻或基坑积水，所以黄历上的吉日只是参考,还要结合当地气候和工程进度来定。
正月初六在一些年份里是“定日”，定日有安定、稳固之意，适合打桩、下基，比如2023年正月初六是癸卯年甲寅月甲午日，黄历上宜“动土、起基、造桥”，当天不少乡村小桥修缮都选了这天，正月十二是“开日”，开日主开通、通达，修桥最需要河道畅通、交通无阻，所以很多地方把开日视为修桥首选，2024年正月十二是丙寅月丙午日，宜“开市、动土、造桥”。
正月十六是“成日”，成日有成就、圆满的意思，适合工程类开工，2022年正月十六是壬寅年壬寅月庚子日，黄历宜“动土、修造、造桥”，正月二十是“危日”，危日听起来吓人，但在择日里危日反而适合“安床、动土”这类需要小心谨慎的事，因为危日提醒人注意安全，修桥恰恰最怕出事故，2021年正月二十是辛丑年庚寅月辛巳日，宜“动土、造桥”。
正月廿四是“建日”，建日有建立、开始之意，适合新工程开工，2020年正月廿四是庚子年戊寅月丁亥日，宜“动土、起基”，正月廿六是“满日”，满日主圆满、丰收，修桥完工后希望车流人流圆满，所以也有不少师傅选这天，2019年正月廿六是己亥年丙寅月己巳日，宜“动土、造桥”，这些例子说明，吉日并非固定不变,而是每年根据干支和建星轮转。
现在修桥不比古代，有地质勘探、混凝土养护、吊装设备等硬性要求，正月里选吉日，最好先让施工方看天气预报：连续三天最低温高于5摄氏度、无雨雪，才适合浇筑桥墩，如果黄历吉日恰逢寒潮，宁可往后推几天，也别为了吉日牺牲质量，比如2025年正月初八是吉日，但若当天零下10度,混凝土加防冻剂也难保强度。
正月里很多工人还没返程，材料供应商也刚开工，选日子要结合人手和材料到位情况，可以提前列一个备选吉日清单，比如初八、十二、十六、二十，然后根据实际准备情况挑一个，开工当天简单祭拜土地和河神，放挂鞭炮，图个心安，但安全帽、安全绳、警示牌一样不能少。
如果工程涉及通航河道，还要提前跟海事、水利部门报备，吉日不能和封航审批冲突，有些地方正月十五之前不让动土，那就尊重当地民俗，过了十五再选廿四或廿六，吉日是为工程服务的,不是工程为吉日让路。
正月修桥的吉日有正月初八、初十、十二、十六、十八、二十、廿四、廿六等，但具体年份要查当年黄历的“宜造桥”和建星，选日子时优先看天气、人手和材料，再结合黄历吉日做决定，开工前把安全措施做到位，比单纯挑日子更重要，如果实在拿不准，请当地懂择日的老师傅结合工程地址和负责人八字再筛一遍，既尊重传统,也保证施工顺利。